奧特多蓄電池外殼用的是什么材料(含奧特多電池外殼材料)

奧特多蓄電池外殼用的是什么材料(含奧特多電池外殼材料)

奧特多蓄電池作為儲能單元，在各行各業均有重要作用，例如目前備受關注的動力電池廣泛應用于新能源汽車等領域。鉛酸奧特多蓄電池電池殼一般用什么材料呢，今天江蘇奧特多電池有限公司就來為您講解一下吧。

奧特多蓄電池外殼用的是什么材料

目前的奧特多電池一般采用鋁材作為電池的外殼，通常我們把這一類電池稱為鋁殼電池，在鋁殼電池中，金屬粒子對電池安全性有致命影響，當電池電芯的迭片厚度達到一定厚度之后，由于采用的是鋁殼所以就需要對電池的安全性進行考量。為了讓電池有更高的安全性，同時考慮到縮減成本，現在的電池開始慢慢采用塑料作為電池的殼體材料。

奧特多蓄電池外殼用的是什么材料(含奧特多電池外殼材料)

奧特多蓄電池是電動車的動力來源，電動車上絕大多數裝的是鉛酸奧特多蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，性價比高。因為這種電池能充電，可以反復使用，所以稱它為“鉛酸蓄電池”。鉛酸奧特多蓄電池作為一類高安全性、高資源再生率及使用溫帶寬的二次電源，也是化學電池中市場份額最大、使用范圍最廣的電池，特別是在起動和大型儲能等應用領域，在較長時間尚難以被其他新型電池替代。

鉛酸奧特多蓄電池外殼要承受住重壓、經得住氧化、耐得住腐蝕、抗得了高溫。

因為：

1、鉛酸蓄電池使用了比重很高的鉛（比重：11.3），所以，外殼材料沒有一定承壓能力是不行的；

2、鉛酸蓄電池內部活性物質在能量轉換過程中，有氧化反應，所以，外殼材料需要經得住氧化；

3、鉛酸蓄電池的電解液是采取的稀硫酸溶液，而硫酸的腐蝕性是很強的，所以，外殼材料必須耐得住腐蝕；

4、鉛酸蓄電池在充電過程中產生一部分熱量，使用的環境可能溫度也很高，如汽車的發動機附近，溫度在70度左右，這么高的溫度，作為外殼材料必須確保不變形。

那么，鉛酸奧特多蓄電池外殼材料必須同時符合這種要求，有哪些？

鉛酸奧特多蓄電池外殼材料大部分是ABS阻燃材料，汽車用的是PP，ABS這款材料具有以下特點：

①阻燃效率高，能賦予復合材料良好的自熄性或難燃性，達到UL94標準；

②具有良好的耐熱性，注塑成殼高溫下不易鼓包；

③具有好的流動性，注塑成型不易出現銀紋或者氣痕，尺寸穩定性佳，氣密性好。

④具有良好的抗沖擊性，低溫環境受沖擊不開裂。

⑤配方特殊設計，熱封和膠封效果好；

⑥材料不含鎘、鉻等有害有毒重金屬，生產及應用過程中不會對環境造成任何污染，符合ROHS認證要求。